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低噪音出库装车机

一、低噪音出库装车机的优点

1.设备简单，操作方便，容易实现自动化、连续化;

2.密封性好，可有效控制粉尘外扬，减少粉尘的***性，保证安全生产;

3.输送路线能随意组合、变更，输送距离大;

4.在输送过程中，可以同时对输送物料进行加热、冷却、混合、粉碎、干燥和分级除尘等操作。

二、低噪音出库装车机的分类

根据物料流动状态，气力输送可分为悬浮输送和推动输送两大类(目前采用较多的是使散粒物料呈悬浮状态的输送形式)。悬浮输送又可分为吸送式、压送式和吸送与压送相组合的综合式三种。

1.吸送式气力输送装置

吸送式气力输送的优点是供料简单、方便。其缺点是输送物料的距离和生产率受到限制，装置对密封性要求商，进入风机的空气必须预先除尘。

2.压送式气力输送装置

压送式气力输送的优点是可同时把物料输送至几处，且输送距离较长，生产率较高，容易发现漏气位置，且对空气的除尘要求不高，其缺点是由于必须从低压往高压把物料管中供料，故供料装置较复杂，并且不能活难以由几处同时吸取物料。

3.混合式气流输送装置

混合式气力输送综合了吸送式和压送式的优点，既可以从几处吸取物料，又可以把物料同时输送到几处，且输送的距离较长，其主要缺点是含尘的空气要通过鼓风机，使其工作条件较差，同时整个装置的结构也较复杂。

一、气源：

低噪音出库装车机输送用气的压力、流量及空气品质对输送特性有很大影响，压缩空气需经过滤、干燥等一系列处理并且气量应留有一定的富裕量。

气力输送通过气来输送、气源压力必须克服仓泵的阻力、管道的阻力以及气力输灰灰库的压力，如果压头不够，则容易发生堵管。

气量不足，使灰气比增大，输送浓度过大，造成管道阻力增大，易发生堵管。气压过大，灰气比减小，管道磨损加剧。

气源有杂质、含油含水量大会使灰粒相互黏介，流动阻力骤增，造成堵管。所以发现山东气力输送厂家气源含油含水量大时，应对压缩空气系统进行检查，若发现某台空压机管路有油或水排出，应关闭其出口门，尽快隔离，同时联系维护人员进行消缺处理。日常巡检应定期打开储气罐排污门，检查排气中油水含量。

二、灰特性变化

常见的造成堵管的主要有沉降灰，多发生于锅炉吹灰阶段及未投运的高压电场的仓泵，主要是指重力大于烟气浮力而降落于灰斗的灰，包括锅炉点火阶段煤油混烧沉降的灰和电除尘故障停运后沉降的灰。沉降灰一般颗粒粗大，表面粗糙，部分油煤混合灰粘性大(氨逃逸过大也有相似情况)，低噪音出库装车机在输送过程中，压力的逐渐降低，造成灰粒的逐渐沉降，使滑移层变厚，阻力增大，而静压头未增大，滑移状态变缓，使上部流道缩小，流速增大，虽有带动飞灰重新飞扬的作用，但此时的上下速差骤增，速度梯度增大，易发生堵管。

三、温度

冬季气温低时，相对夏季，更容易发生堵管，这是因为粉煤灰的表面有很多孔隙和裂缝，这种结构对水的吸附作用很强。在灰温低时，粘附在飞灰表面的水蒸汽容易结露，使灰的粘性增加造成内磨擦增大，流动阻力增大、流动性差，造成堵管。

低噪音出库装车机是工业中比较常见的设备，应用于水泥、石化、电力和冶金等职业中粉粒状物料的运送。那么在设备运行过程中，可以分为几个阶段呢？今天就由气力输送厂家小编来为您讲一讲：

1、进料阶段：翻开进料阀，物料由本身重力落入泵体内；当泵体内上升物料触及料位计，料位计宣布料满信号，进料阀即主动封闭。与此一起,在控制体系中还设置了时刻监控程序，以保证料位计失灵后或许灰斗内无灰时的长时刻等待。故，体系在成规守时刻内仍能顺畅完进料进程。

2、流化加压阶段：进料程序结束，气动进气阀主动敞开，压缩空气从泵体底部的流化设备进入，分散穿过流化床；泵体上部的加压口也一起进气，物料在流化的进程中，泵内的气压逐步上升。

3、运送阶段：当泵内压力到达必定值时，压力传感器宣布信号，出料阀主动敞开，流化床上的物料流化加强，运送开始，泵内物料逐步削减。此进程中流化床上的物料一直处于边流化边输入输灰管道中。

4、低噪音出库装车机吹扫阶段：当泵内物料运送结束，泵内压力下降到管道阻力时，指示灯宣布信号，压力延续一守时刻,压缩空气打扫管路，然后进气阀封闭，距离一守时刻，封闭出料阀， 完结一次运送循环进程，然后进入下一次作业循环。以上各部件动作时刻均由PLC宣布指令主动完结。